宁波北仑港区一货轮上集装箱发生爆炸 宁波港回应
来自阳江的水产企业表示，宁波随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。
韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，北仑波港现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。林经理透露，港区近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。
该公司之前日均供港水产量7至8吨，轮上如今一天可供港20至30吨。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，集装没有恢复通关之前，集装每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：生爆佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。
炸宁图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。接下来，宁波还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。
由于赴港时间缩短了，北仑波港水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。
现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，港区交易回暖，也提升了企业信心。考虑2024年海缆龙头产能并无较多释放，轮上预计2024年海缆盈利能力仍能维持稳定。
国金证券指出，集装即使自2023年第二季度以来，海风需求不及预期，2023年高电压等级海缆毛利率仍大多维持在35%-40%。海力风电业绩预告显示，生爆2023年公司净利润为-8883.68万元至-6839.64万元，同比增长-143.32%至-133.35%。
随着海风装机高景气提升，炸宁海缆与塔筒环节有望直接受益。根据中国可再生能源学会风能专业委员会（CWEA）的统计，宁波沿海11省市规划的十四五海风开发目标超60GW，新增装机目标超50GW。
相关文章：